«Волжский Автомобильный Завод» начал свою деятельность в начале 70-х годов. Генеральным директором был назначен Поляков В. Н., а главным конструктором производства — В.С. Соловьев.
За основу первого автомобиля завода ВАЗ-2101 был взят автомобиль «ФИАТ-124». Следует сказать, что изначально автомобиль задумывался как «народный и доступный» всем гражданам, но столкнувшись с производством, руководство понимало, что эти качества воплотить нереально. Постепенно автомобиль стал доступнее, но это было скорее связано с выходом новых автомобилей и рестайлингов уже имеющихся моделей.
В 1984 году «классику» сменило большое производство модели с передним приводом ВАЗ-2108. История же выхода на рынок ВАЗ-2110 (LADA 110) началась в тяжелые для страны годы. Сама модель была разработана в конце 80-х годов, но вот на сборку пошла только спустя более чем 3 года.
Лада Калина, Лада Приора, Лада Ларгус, Лада Веста, Лада X-RAY являются последними на сегодняшний день моделями ВАЗа. Лада Калина, по европейской классификации, принадлежит к верхнему сегменту класса «В», а Лада Приора – к классу «С». Сборка Калины-седан началась в 2004 году. Лада Калина универсал вышла в свет через год. В 2006 году в модельной линейке Лада появляется Калина в кузове хэтчбек.
Магазин SamAuto.pro предлагает вам выбрать и купить по выгодным ценам запчасти на автомобили марки ВАЗ в Самаре. Для выбора автозапчастей воспользуйтесь представленными на сайте каталогами.